ESGの動向調査レポート|シンクタンクならニッセイ基礎研究所

ESG

ESGとは
「ESG」とは、環境（Environment）、社会（Social）、ガバナンス（Governance）の頭文字を取って作られた言葉です。
「ESG」は2006年に国連が発表した責任投資原則（ＰＲＩ）の中で提唱されたことを切っ掛けに、広く認識されるようになった投資判断の新たな観点です。財務情報とともに、ＥＳＧ課題への対応や情報開示も考慮した投資であり、投資される側の主体にもＥＳＧ課題への取り組みを促すことで、持続可能性（ＳＤＧｓ）の確保を目指す投資アプローチであり、近年この「ESG投資」が注目されています。
ＥＳＧ投資の対象は株式からその他の資産全般へと拡大しつつあり、受け手となる企業側にも大きな変革を促しています。既に、経営に余裕のある大企業のみに要求されるものではなく、市場経済に参加するすべての主体に「ＥＳＧ」を意識することが求められる方向へ進化していると考えます。

ESGレター基礎編
ＥＳＧ推進室の発足にあたり、ＥＳＧ投資およびＥＳＧ経営に関する様々な論点やトピックについて、今後、定期的に発信するとともに、基礎的な概念の再確認を含めて、情報提供してまいります。
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2022年05月25日

官民連携の新たな仕組み「ソーシャルインパクトボンド」とは

官民連携の新たな仕組みである「ソーシャルインパクトボンド(Social Impact Bond:ＳＩＢ)」への注目が高まっている。ＳＩＢは、行政の(1)成果連動型支払契約と(2)民間資金の活用を組み合わせた官民連携の手...
原田哲志

金融研究部
- ESG
- 規制・制度改革
2022年05月09日

ESG資金提供者の役割－ESG経営の伴走者は株主とは限らない

「コーポレートガバナンス・コード」や「スチュワードシップ・コード」には、経営者と株主との建設的な「目的を持った対話」の重要性が示されている。第三者が経営者の行動を客観的に評価したり、建設的な対話を通じて企業の伴走者...
高岡和佳子

金融研究部
- ESG
- 企業経営・産業政策
2022年04月28日

カーボンプライシングとは－脱炭素に向けた経済的手法の特長と課題および導入状況

気候変動の緩和に向けてCO2などの温室効果ガスの早急かつ大幅な排出削減が求められるなか、その実現に向けて注目される政策の一つにカーボンプライシングがある。CO2の排出に対して経済的な負担を求めることによって、民間企...
梅内俊樹

金融研究部
- ESG
- 環境経営・CSR
コラム

2022年04月28日

社会保障から見たESGの論点と企業の役割（3）－法定率のクリアだけで十分？障害者雇用を再考する

近年、企業経営や投資の世界では「ESG」という言葉を見聞きします。これは「Environment（環境）」「Social（社会）」「Governance（ガバナンス）」の頭文字を取って作られた言葉であり、持続可能な...
三原岳

保険研究部
- ESG
- 社会保障全般・財源
2022年04月27日

デイサービス車両は高齢者の移動を支える「第三の交通網」を形成できるか（下）～群馬県発「福祉ムーバー」の取組から～

ＤＸやＡＩは、課題解決のために必要な手段だが、バズワードになっているため、導入自体が目的化している事業者もある。まずは現場で課題を見つけて、必要なところに導入していくという手順が必要である。福祉ムーバーはそのような...
坊美生子

生活研究部
- 地域包括ケアシステム
- 高齢者のQOL（生活の質）
2022年04月27日

デイサービス車両は高齢者の移動を支える「第三の交通網」を形成できるか（中）～群馬県発「福祉ムーバー」の取組から～

介護保険創設当時は、ヘルパーが介護サービスとして利用者の通院送迎を行っていたが、2006年度の制度見直しによってなくなった。その後、高齢者や要介護者が増加するなど、個別輸送へのニーズは増え続けているが、供給は横ばい...
坊美生子

生活研究部
- 地域包括ケアシステム
- 高齢化問題（全般）
2022年04月27日

デイサービス車両は高齢者の移動を支える「第三の交通網」を形成できるか（上）～群馬県発「福祉ムーバー」の取組から～

国内では、地方部を中心に公共交通が縮減し、マイカーを運転できない高齢者らは移動困難になっている。都市部でも、身体能力の低下によって、目的地まで歩くことが難しい高齢者が増えている。一方で、全国に立地するデイサービス施...
坊美生子

生活研究部
- 地域包括ケアシステム
- 高齢化問題（全般）
コラム

2022年04月22日

モビリティと脱炭素

国内外の大手自動車メーカーが、EV市場への投資を拡大している。異業種からの参入も相次ぐ。世界的な脱炭素の流れに対応する動きだが、都心を除いてすっかり自動車社会となった日本で、ガソリン車がEVに姿を変えれば、自動車由...
坊美生子

生活研究部
- デジタルトランスフォーメーション（DX）
- 高齢化問題（全般）
2022年04月11日

誰のためにESGへ注力するのか～ESGは人のためならず～

ESGは誰のために取組んでいるのだろうか。投資家は、株主や加入者等のためであろうし、企業ならば株主のためだろう。ここで地球環境を改善するためだとか、人類存続のためだとか、あまりにも迂遠な美しい理念を前面に掲げるよう...
德島勝幸

金融研究部
- ESG
- 環境経営・CSR
2022年04月08日

３PL事業者が求める物流機能と物流不動産市場への影響(2)～3PL事業者の拠点特性と社会的な課題を踏まえた3PL事業者の今後の取り組み

全国の大規模物流施設の新規供給量は、2017年以降300万㎡を上回る高水準で推移し2021年には過去最高となる500万㎡に達した。これに対して、新規需要も非常に旺盛で2018年以降400万㎡を超える需要が発生してお...
吉田資

金融研究部
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- 不動産市場・不動産市況

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2020-2021年度特別調査：新型コロナによる暮らしの変化に関する調査

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日本株の見通し～2022年内に日経平均３万円回復か～
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2020・2021年度特別調査「第８回　新型コロナによる暮らしの変化に関する調査」調査結果概要
【労働経済学、社会保障論、日・韓における社会政策や経済の比較分析】
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子ども（５～11歳）の新型コロナワクチン接種意向－保護者の約４割が消極的、低年齢児ほど副反応への強い懸念
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ロシアのウクライナ侵攻が試す欧州金融システムのレジリエンス
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2022年04月04日

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