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- 鉱工業生産24年5月-4-6月期の増産幅は、1-3月期の落ち込みを大きく下回る公算
2024年06月28日
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1.自動車生産が急回復

5月の生産を業種別に見ると、工場の稼働再開を受けて自動車が前月比18.1%と急回復したほか、自動車関連品目(自動車用電気照明器具、カーナビゲーションシステム等)を多く含む電気・情報通信機械が同5.1%の高い伸びとなった。
財別の出荷動向を見ると、設備投資のうち機械投資の一致指標である資本財出荷指数(除く輸送機械)は24年1-3月期の前期比▲2.0%の後、4月が前月比▲0.1%、5月が同0.9%となった。また、建設投資の一致指標である建設財出荷指数は24年1-3月期の前期比▲6.2%の後、4月が前月比4.8%、5月が同▲1.4%となった。
24年4、5月の平均を1-3月期と比較すると、資本財(除く輸送機械)は4.0%、建設財は3.5%高い。24年1-3月期のGDP統計の設備投資は前期比▲0.4%と2四半期ぶりに減少したが、高水準の企業収益を背景に基調としては持ち直しており、4-6月期には増加に転じる可能性が高い。
2.4-6月期の増産幅は1-3月期の落ち込みを大きく下回る公算
製造工業生産予測指数は、24年6月が前月比▲4.8%、7月が同3.6%となった。生産計画の修正状況を示す実現率(5月)、予測修正率(6月)はそれぞれ▲1.7%、▲0.9%であった。
予測指数を業種別にみると、5月はほとんどの業種が減産計画となっているが、特に生産用機械(前月比▲11.6%)、情報通信機械(同▲11.0%)の減産幅が大きい。工場の再稼働をうけた挽回生産で5月に前月比11.6%の高い伸びとなった輸送機械(8割強が自動車)は6月が前月比▲6.4%、7月が同0.1%となっている。ただし、予測調査は毎月10日現在の生産計画となっており、6月初めに発覚した自動車メーカーの新たな認証不正問題の影響が織り込まれていない。実際の生産は計画を下回る可能性が高い。
予測指数を業種別にみると、5月はほとんどの業種が減産計画となっているが、特に生産用機械(前月比▲11.6%)、情報通信機械(同▲11.0%)の減産幅が大きい。工場の再稼働をうけた挽回生産で5月に前月比11.6%の高い伸びとなった輸送機械(8割強が自動車)は6月が前月比▲6.4%、7月が同0.1%となっている。ただし、予測調査は毎月10日現在の生産計画となっており、6月初めに発覚した自動車メーカーの新たな認証不正問題の影響が織り込まれていない。実際の生産は計画を下回る可能性が高い。
24年5月の生産指数を6月の予測指数で先延ばしすると、24年4-6月期の生産は前期比2.0%となる。2四半期ぶりの増産は確保できそうだが、実際の生産の伸びが計画を下回る傾向があり、特に自動車の下振れ幅が大きくなる可能性があることを踏まえれば、前期比1%台前半の伸びとなることが見込まれる。4-6月期の増産幅は1-3月期の落ち込み(前期比▲5.2%)を大きく下回る可能性が高い。
(お願い)本誌記載のデータは各種の情報源から入手・加工したものであり、その正確性と安全性を保証するものではありません。また、本誌は情報提供が目的であり、記載の意見や予測は、いかなる契約の締結や解約を勧誘するものではありません。
(2024年06月28日「経済・金融フラッシュ」)
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03-3512-1836
経歴
- ・ 1992年:日本生命保険相互会社
・ 1996年:ニッセイ基礎研究所へ
・ 2019年8月より現職
・ 2010年 拓殖大学非常勤講師(日本経済論)
・ 2012年~ 神奈川大学非常勤講師(日本経済論)
・ 2018年~ 統計委員会専門委員
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