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自動運転に対する保険-自動車保険の補償はどのように変わるのか?

保険研究部 主席研究員 兼 気候変動リサーチセンター チーフ気候変動アナリスト 兼 ヘルスケアリサーチセンター 主席研究員 篠原 拓也
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近年、ビッグデータや人工知能を活用した情報革命の動きが、多くの産業で進められている。
その中の1つに、自動車の自動運転が挙げられる。自動運転については、交通事故の低減、交通渋滞の緩和・解消、ドライバーの人材不足の補完、高齢化が進む地方での高齢者の移動手段の確保など、さまざまな効用が期待されている。
現在、自動運転の開発にあわせて、自動運転に対する保険についての検討も進められ、保険事故の概念、保険業そのものへの影響などが幅広く論じられている。本稿では、欧米での議論を含めて、自動運転に対する保険について簡単に紹介することとしたい。
■目次
1――はじめに
2――自動運転の技術開発動向
1|自動運転は、5段階にレベル分けされている
2|自動運転の技術開発は、自動車メーカーのみならず幅広い業界から参入が
見通されている
3――自動運転に伴う保険の変化
1|自動運転の開発に伴って、保険も変化することが必要
2|完全自動運転への移行は徐々にしか進まない
3|保険は損害賠償責任から製造物責任へと変化する
4――自動運転に伴う賠償責任の変化
1|日本では関係各所で検討が進められている
2|レベル4以上と、そのレベルに移行する段階での責任関係が議論されている
5――海外における賠償責任の検討
6――国内の損保会社の動向
7――おわりに (私見)
(2018年06月12日「保険・年金フォーカス」)
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保険研究部 主席研究員 兼 気候変動リサーチセンター チーフ気候変動アナリスト 兼 ヘルスケアリサーチセンター 主席研究員
篠原 拓也 (しのはら たくや)
研究・専門分野
保険商品・計理、共済計理人・コンサルティング業務
03-3512-1823
- 【職歴】
1992年 日本生命保険相互会社入社
2014年 ニッセイ基礎研究所へ
【加入団体等】
・日本アクチュアリー会 正会員
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