貿易統計21年8月－自動車を中心に輸出の回復ペースが鈍化　|ニッセイ基礎研究所

1．自動車輸出の伸びが急低下

財務省が9月16日に公表した貿易統計によると、21年8月の貿易収支は▲6,354億円の赤字となり、事前の市場予想（QUICK集計：▲476億円、当社予想は▲2,095億円）を大きく下回る結果となった。輸出の伸びが7月の前年比37.0％から同26.2％へと鈍化する一方、輸入が7月の前年比28.5％から同44.7％へと伸びを大きく高めたため、貿易収支は前年に比べ▲8,633億円の悪化となった。部品不足に伴う生産調整の影響で自動車輸出が7月の前年比43.5％から同4.0％へと急減速したことが輸出の伸びを大きく押し下げた。

輸出の内訳を数量、価格に分けてみると、輸出数量が前年比13.7％（7月：同25.2％）、輸出価格が前年比11.1％（7月：同9.5％）、輸入の内訳は、輸入数量が前年比14.4％（7月：同2.1％）、輸入価格が前年比26.4％（7月：同25.9％）であった。

季節調整済の貿易収支は▲2,718億円と3ヵ月連続の赤字となり、7月の▲59億円から赤字幅が大きく拡大した。輸出は前月比0.8％の増加となったが、原油高の影響などから輸入が同4.6％の高い伸びとなった。

8月の通関（入着）ベースの原油価格は1バレル＝73.9ドル（当研究所による試算値）となり、7月の71.8ドルから上昇した。足もとの原油価格（ドバイ）は70ドル台前半で推移しており、通関ベースの原油価格は9月も70ドル台となることが見込まれる。

2．輸出の回復ペースが鈍化

21年8月の輸出数量指数を地域別に見ると、米国向けが前年比13.2％（7月：同19.5％）、EU向けが前年比30.2％（7月：同40.0％）、アジア向けが前年比11.1％（7月：同20.4％）、うち中国向けが前年比5.9％（7月：同12.2％）となった。

21年8月の地域別輸出数量指数を季節調整値（当研究所による試算値）でみると、米国向けが前月比▲7.6％（7月：同▲1.8％）、EU向けが前月比1.0％（7月：同7.1％）、アジア向けが前月比▲1.5％（7月：同1.4％）、中国向けが前月比▲5.0％（7月：同▲2.7％）、全体では前月比▲0.4％(7月：同▲1.0％）となった。

7、8月の平均を4-6月期と比較すると、EU向けは7.5％高いが、米国向けが▲2.4％、アジア向けが▲2.4％、中国向けが▲4.5％、全体では▲0.7％低くなっている。各国・地域ともに自動車輸出が大きく落ち込んでいるが、米国向けは自動車の割合が高い（20年実績は27.5％）ため、輸出全体への影響が大きくなっている。

世界的な設備投資の回復やデジタル関連需要の拡大を背景に、資本財、情報関連財が堅調を維持する一方、部品不足を受けて自動車が急減速していることから、輸出全体としては回復ペースが鈍化している。

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