“ガソリン補助金”について改めて考える～メリデメは？トリガー条項との差は？

経済研究部主席エコノミスト上野剛志

■要旨

政府がガソリン等の燃料油¹価格抑制のために実施している「燃料油価格激変緩和事業」、いわゆる「ガソリン補助金」制度は2022年1月に導入されてから拡大と延長を繰り返し、既に2年余りも継続されている。

現在の期限である4月末を控え、改めて「ガソリン補助金」制度について振り返り、今後の進むべき在り方などを考えたい。

¹ 対象はガソリン、軽油、灯油、重油、航空機燃料（2022年4月～）

■目次

1―ガソリン補助金制度について
　　1｜導入後の経緯と仕組み
　　2｜長期化の背景にガソリンの特殊性
　　3｜補助金制度のメリットとデメリット
2―トリガー条項について
　　1｜トリガー条項の仕組みと経緯
　　2｜トリガー条項のメリットとデメリット
3―給付金直接支給での対応について
4―ガソリン高対策のまとめとガソリン税制の在り方
　　1｜ガソリン高対策のまとめ
　　2｜ガソリン税制の在り方についての議論を

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日付	タイトル	執筆者	媒体
2025/08/12	貸出・マネタリー統計（25年7月）～銀行貸出が連月で急増、定期預金も増勢を拡大中	上野剛志	経済・金融フラッシュ
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2025/08/12

貸出・マネタリー統計（25年7月）～銀行貸出が連月で急増、定期預金も増勢を拡大中

上野剛志

経済・金融フラッシュ

2025/08/04

長期金利1.6％到達は通過点か？～今後の金利見通し

上野剛志

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