“ガソリン補助金”について改めて考える～メリデメは？トリガー条項との差は？

2024年03月28日

（上野 剛志） 金融市場・外国為替（通貨・相場）

関連カテゴリ

■要旨

政府がガソリン等の燃料油1価格抑制のために実施している「燃料油価格激変緩和事業」、いわゆる「ガソリン補助金」制度は2022年1月に導入されてから拡大と延長を繰り返し、既に2年余りも継続されている。

現在の期限である4月末を控え、改めて「ガソリン補助金」制度について振り返り、今後の進むべき在り方などを考えたい。
 
1 対象はガソリン、軽油、灯油、重油、航空機燃料（2022年4月～）


■目次

1―ガソリン補助金制度について
　　1｜導入後の経緯と仕組み
　　2｜長期化の背景にガソリンの特殊性
　　3｜補助金制度のメリットとデメリット
2―トリガー条項について
　　1｜トリガー条項の仕組みと経緯
　　2｜トリガー条項のメリットとデメリット
3―給付金直接支給での対応について
4―ガソリン高対策のまとめとガソリン税制の在り方
　　1｜ガソリン高対策のまとめ
　　2｜ガソリン税制の在り方についての議論を

【次ページ】ガソリン補助金制度について

1 2 3 4

経済研究部   上席エコノミスト

上野 剛志（うえの つよし）

研究領域：金融・為替

研究・専門分野
金融・為替、日本経済

レポートについてお問い合わせ
(取材・講演依頼)

経歴 ＋ －

・ 1998年　日本生命保険相互会社入社
・ 2007年　日本経済研究センター派遣
・ 2008年　米シンクタンクThe Conference Board派遣
・ 2009年　ニッセイ基礎研究所

・ 順天堂大学・国際教養学部非常勤講師を兼務（2015～16年度）

関連レポート

レポートについてお問い合わせ
(取材・講演依頼)

関連カテゴリ・レポート

基礎研レポート

日本経済

金融市場・外国為替（通貨・相場）